Wie das Gravelbike meinen Alltag verändert hat
Die Entwicklung war schleichend – und genau deshalb ist sie mir lange nicht bewusst gewesen. Rückblickend kann ich jedoch sagen: Das Gravelbike hat meinen Alltag in den letzten Jahren grundlegend verändert.
Es begann damit, dass ich das Radfahren für mich wiederentdeckt habe. Aus gelegentlichen Touren wurde Routine, aus Routine eine Haltung. Seit mittlerweile zwei Jahren verzichte ich weitgehend auf Autofahrten. Stattdessen reise ich viel mit dem Zug – fast immer mit dem Fahrrad im Gepäck.
It's Me
Die begrenzten Transportmöglichkeiten haben meinen Blick geschärft für eine zentrale Frage:
Was brauche ich wirklich – und was ist eigentlich nur Ballast?
Mehr als nur eine weitere Disziplin des Radfahrens
Für mich ist das Gravelbike nicht einfach nur eine weitere Variante des Radfahrens.
Es steht für Unabhängigkeit, Reduktion und eine andere Art, unterwegs zu sein.
Es ermöglicht mir, Strecken bewusst zu erleben, flexibel zu bleiben und mich auf das Wesentliche zu konzentrieren – egal ob im Alltag, auf Reisen oder auf langen Touren abseits der Hauptstraßen.
Diese Haltung prägt auch diesen Blog.
Worum es auf diesem Blog geht
Auf diesem Blog schreibe ich ausschließlich über Themen, die ich selbst ausprobiert habe und zu denen ich ausreichend eigene Erfahrungen gesammelt habe, um sie sinnvoll weiterzugeben.
Es geht um:
- fundierte Kaufentscheidungen statt schneller Trends
- funktionierende Setups statt theoretischer Ideallösungen
- Wartung, Verständnis und Selbstständigkeit im Umgang mit dem eigenen Rad
Wenn ich dir dabei helfen kann,
- das für dich passende Bike zu finden,
- technische Zusammenhänge besser zu verstehen,
- oder selbst Hand anzulegen, wenn dein Rad nicht so funktioniert wie gewünscht,
dann hat dieser Blog seinen Zweck erfüllt.
Draußen unterwegs – bei fast jedem Wetter
Ich möchte dich ermutigen, regelmäßig draußen unterwegs zu sein, unsere Welt vom Sattel aus zu erleben – und vielleicht für die eine oder andere Strecke bewusst das Auto stehen zu lassen.
Nicht aus Verzicht, sondern aus Überzeugung.
Nicht dogmatisch, sondern pragmatisch.
Kontakt
Über Anregungen, Fragen und auch über konstruktive Kritik freue ich mich jederzeit per Mail.
Danke, dass du bis hierher gelesen hast. - Matthias
Mein aktuelles Bike:
Frameset: Salsa Warbird 59cm
Kurbel: SRAM Force 170mm - 38 Zähne mit Powermeter
Schaltwerk: SRAM Rival XPLR ETAP AXS Schaltwerk 12-FACH
Kassette: SRAM XG 1251 - 12fach 10 - 44 Zähne
Kette: SRAM Force Flattop gewachst
Bremsen: SRAM Rival ETAP AXS
Sattel: Ergon SR Allroad Core Comp
Lenker: Ritchey Comp VentureMax 44cm
Vorbau: Cane Creek GXC 90mm
Laufräder Sommer: Hunt 50 Disc Carbon mit WTB Vulpine - 45 mm
Laufräder Winter: DT Swiss G1800 Alu mit Schwalbe G one Overland - 50mm
Gewicht: fahrbereit ohne Zubehör und Pedale - 7.95 kg
